Kliv in i Cleveland Airports rika historia, en flygpionjär som är kärleksfullt känd som Cleveland Hopkins International Airport. Det har utmärkelsen att vara den första flygplatsen som lyser upp himlen med flygfältsbelysning. Föreställ dig en fyr med tre miljoner stearinljus och en strålkastare med imponerande 1,5 miljarder stearinljuskraft, som leder piloter säkert till marken. Denna innovativa anda stannade inte där; Cleveland Airport var också en banbrytare när det gäller att etablera det första kommunikationssystemet flygplan-till-torn.
På det livliga 1950-talet blev den västra delen av flygplatsen en kupa av aktivitet med öppnandet av ett NACA-laboratorium dedikerat till forskning om flygmotorer. Spola framåt till 1958 och Lewis Research Center, nu känt som NASA:s John H. Glenn Research Center på Lewis Field, gjorde sin debut i Cleveland. Detta centrum blev en hörnsten i den historiska strävan att skicka astronauter till månen och etsa in Clevelands namn i rymdutforskningens annaler.
Idag är Cleveland Airport en port som lätt nås med RTA Red Line, som sömlöst förbinder resenärer från flygplatsen till hjärtat av staden vid Tower City Station. Detta nav fungerar också som ett vägskäl för många busslinjer som korsar staden. För dem som föredrar en mer personlig touch, väntar taxibilar vid flygplatsens södra ingång, redo att ta dig iväg till centrala Cleveland. En snabb 20-25 minuters resa, beroende på ebb och flöde av trafik, kommer att kosta cirka $40-50.
Ursprunget till Cleveland Airport kan spåras tillbaka till 1925, född från den federala regeringens vision, som erkände dess potential som en nyckelflygplats för flygningar med US Air Mail. Trots den initiala skepsisen angående dess närhet till centrala Cleveland, var flygplatsen genomtänkt utformad för att säkerställa att resenärer kunde nå sina destinationer inom bara en halvtimme med kollektivtrafik. Detta engagemang för tillgänglighet och innovation är ett bevis på Cleveland Airports bestående arv som ett nav i amerikansk flyghistoria.
Fordon måste återlämnas med samma mängd bränsle som vid uthyrningens början. Vi erbjuder ett förbetalt bränslealternativ, vilket gör att du kan spara tid och få ett bättre bränslepris, eftersom vi kommer att tanka bilen åt dig. Om du inte kan tanka eller väljer att inte förbetala för bränsle och är sen med att återlämna fordonet, kan du återlämna det som det är, och vi kommer att fylla på det mot en extra serviceavgift.
Vi erbjuder ett urval av minibussar och minibussar, med storlekar från 6 till 12 säten. I Cleveland flygplats inkluderar våra mest populära minibussmodeller Mercedes Vito, Renault Trafic och Peugeot Traveller. För att undvika besvikelse, överväg att boka 1-2 månader i förväg.
Du har möjlighet att hämta din bil från ett av våra kontor och lämna den på en annan plats när din resa är över. Denna bekväma tjänst gör det möjligt för dig att anpassa dina reseplaner utan att behöva återvända till utgångspunkten.