Окунитесь в богатую историю аэропорта Кливленда, пионера авиации, ласково известного как Международный аэропорт Кливленда Хопкинса. Он является первым аэропортом, который украсил небо освещением аэродрома. Представьте себе маяк с яркостью трех миллионов свечей и прожектором с впечатляющей мощностью в 1,5 миллиарда свечей, безопасно направляющим пилотов на землю. Этот новаторский дух на этом не остановился; Аэропорт Кливленда также был первопроходцем в создании первой системы связи между самолетом и вышкой.
В шумные 1950-е годы западная часть аэропорта стала кипятком активности после открытия лаборатории NACA, посвященной исследованиям авиационных двигателей. Перенесемся в 1958 год, и в Кливленде дебютировал Исследовательский центр Льюиса, ныне известный как Исследовательский центр Джона Х. Гленна НАСА в Льюис-Филд. Этот центр стал краеугольным камнем в историческом стремлении отправить астронавтов на Луну, выгравировав имя Кливленда в анналах освоения космоса.
Сегодня аэропорт Кливленда — это ворота, до которых легко добраться по красной линии RTA, беспрепятственно соединяющие путешественников из аэропорта с центром города на вокзале Тауэр-Сити. Этот узел также служит перекрестком для многочисленных автобусных маршрутов, пересекающих город. Тех, кто предпочитает более индивидуальный подход, у южного входа в аэропорт ждут такси, готовые отвезти вас в центр Кливленда. Быстрая 20-25-минутная поездка с учетом приливов и отливов обойдется примерно в 40-50 долларов.
Истоки аэропорта Кливленда можно проследить до 1925 года, рожденного в результате видения федерального правительства, которое признало его потенциал в качестве ключевого аэропорта для рейсов воздушной почты США. Несмотря на первоначальный скептицизм относительно близости к центру Кливленда, аэропорт был тщательно спроектирован так, чтобы путешественники могли добраться до места назначения всего за полчаса на общественном транспорте. Эта приверженность доступности и инновациям является свидетельством непреходящего наследия аэропорта Кливленда как центра истории американской авиации.
Автомобили должны быть возвращены с полным баком бензина. Если это не так, агентство проката автомобилей заправит бак и выставит счет за услугу. Часто дешевле заправить автомобиль на местной заправке перед возвратом, чем платить за бензин по тарифу прокатной компании за литр.
Вы можете арендовать автомобиль в аэропорту Кливленд и вернуть его в другой офис. Цена зависит от типа автомобиля, места возврата и срока аренды. Мы сотрудничаем с крупными фирмами по прокату автомобилей, чтобы предложить вам выгодные условия. Плата за возврат автомобиля в другом месте может взиматься некоторыми партнерами, но она всегда включена в указанную цену.