20%
Discount
Á undanförnum árum hefur ferðaþjónusta tekið miklum stakkaskiptum og tekið upp nýjar strauma. Vinsældir Ítalíu meðal ferðamanna flýttu fyrir þróun bílaleiguiðnaðarins. Í dag er það ein þægilegasta og einfaldasta leiðin til að ferðast um landið. Í greininni munum við sýna eiginleika bílaleigu á Ítalíu og gefa gagnlegar ábendingar. Þessi texti mun þjóna sem viðmiðun fyrir alla nýliða í heimi bílaleigunnar.
Kostnaðurinn við bílaleigubíla á Ítalíu er frekar lágur. Fyrir heimsfaraldurinn var hægt að finna gamla bíla jafnvel fyrir 2-3 evrur á dag. Það er ekki ódýrt - það er næstum gjöf. En nú hefur staðan breyst og slík verðmat eru nú þegar arfur fortíðar. Nú á dögum mun ódýrasti bíllinn kosta þig að minnsta kosti 12 evrur á dag, en þessi bíll tryggir alls ekki hágæðaþjónustu.
Svo, hvað þyrfti venjulegur ferðamaður til að leigja bíl? Í fyrsta lagi ætti hann að vera nógu gamall. Aldur ökumanns verður að vera frá 18 til 21 árs (það fer eftir leiguskrifstofunni) til 75 ára.
Ákjósanlegur aldur - frá 25 ára, fyrir styttri aldur getur verið aukagreiðsla upp á 10-20 evrur á dag. Hafðu í huga að dýr bílamerki eru oft með 25 ára lágmarksaldur.
Þú verður líka að hafa nokkra reynslu af akstri þar sem nýliðar munu ekki fá að leigja bíl.
Áskilin akstursreynsla fyrir leigjanda er eitt ár.
Fyrst og fremst þarftu að ákveða hvers konar flutning þú þarft. Til dæmis mun Fiat Panda kosta þig 17 evrur á dag, Citroen C3 - 19 evrur á dag, Peogeot 308 - 25 evrur á dag, Dodge Caliber - 33 evrur á dag.
En til að ákvarða og skoða sem breiðasta úrval mismunandi bíla þarf að finna réttu þjónustuna. Mín persónulegu meðmæli verða að heimsækja þjónustuna solrentacar.com og ef þér líkar við hvaða bíl sem er geturðu leigt hann á sömu þjónustu og á mjög lágu verði miðað við keppinauta.
Það eru mörg sérkenni ítalskrar umferðar. Ítalir á veginum eru fljótir, árásargjarnir og hæfileikaríkir. Ökumenn þessa lands meta tíma sinn brjálæðislega mikið og eru stöðugt að flýta sér. Þeir eru oft tilbúnir til að hunsa reglurnar ef það kemur að einhverju mikilvægu, svo vertu eins varkár á vegum, því staðbundnir ökumenn hafa tilhneigingu til að sýna óvæntar hreyfingar á veginum. Skarpar hemlun og ófyrirsjáanlegar stefnubreytingar eru viðmið fyrir vegi Suður-Ítalíu. Á sama tíma, ólíkt heimamönnum, ætti ferðamaðurinn að fylgja reglum stranglega, því annars getur hann fengið refsingu og bann við sjálfstæðri hreyfingu á flutningi í milliborgina.
Þegar þú ferðast um Ítalíu skaltu samþykkja fyrirfram að þú þurfir að borga fyrir bílastæði. Þú munt aðeins geta lagt bílnum þínum ókeypis í iðnaðarútjaðri borga eða í litlum þorpum. En hér gilda líka reglur. Þú getur ekki sett bílinn á grasflöt, gangstétt eða hjól á kantsteini. Þegar þú kemur til baka getur verið að þú finnur ekki bíl - dráttarbílar í útjaðrinum virka á sama hátt og í miðbænum.
Þú getur lært meira um eiginleika staðbundinna reglna á eftirfarandi vefsíðu: Samgönguráðuneyti Ítalíu: www.mit.gov.it
Ítalía er eitt fallegasta og fallegasta land Evrópu. Í víðáttum þessa lands má finna hundruð einstakra staða með sterkan áhugaverðan sögulegan bakgrunn.
10 ókannaðir staðir á Ítalíu sem vert er að skoða sjálfur
Svo virðist sem á Ítalíu séu nánast engir staðir sem reyndir ferðamenn þekkja ekki. Og samt sem áður eru vinsælustu áfangastaðir ferðalaganna Róm , Mílanó , Feneyjar, sem og Miðjarðarhafsdvalarstaðurinn Rimini . En það eru aðrir staðir til að fara á Ítalíu og ekki verða fyrir vonbrigðum.
Allir leigutakar loka ákveðna upphæð á kreditkorti leigutaka ef tjón verður á bíl, skil á bíl með minna eldsneyti en upphaflega var eða ef sektargreiðslur verða. Þetta er hefðbundin venja. Upphæðin getur verið frá 250 til 1500 evrur eða meira. En það eru nokkrar leiðir til að forðast innborgunina.
Þú þarft kreditkort til að loka fyrir innborgunina. Í flestum tilfellum ætti kortið að vera kredit, ekki debet. Til dæmis, Goldcar er mjög strangt með þetta.
Til þess að leigja bíl án innborgunar þarftu að bóka og greiða fyrir bílinn með hefðbundinni tryggingu sem er upphaflega innifalin í verðinu. Og síðan, við framkvæmd skjalanna, þegar við móttöku bílsins, að panta fulla tryggingu án sérleyfis.
*Sérleyfið er að greiða vátryggjandanum peninga sem fara í að gera við bílinn ef hann verður fyrir skemmdum. Sérleyfið þarf ekki að standa undir heildarupphæð viðgerða.
Þú getur hafið samskipti við fræg alþjóðleg leigufyrirtæki eins og: Hertz, Alamo, Thrifty, Sixt, Europcar og Budget . Þeim er treyst og gott orðspor.
En ef þú vilt leigja bíl eftir að þú kemur til landsins, þá hefurðu fullt af staðbundnum bílaleigumiðlum tiltækar. Frægustu fyrirtækin eru AVIS, Noleggiare og Locauco. Hver þeirra er tilbúin hvenær sem er til að leysa vandamál þitt varðandi hreyfingu.
Það er ekkert leyndarmál að rafbílar eru eitt helsta tækniafrek 21. aldarinnar. Milli 2017 og 2020 meira en tvöfaldaðist fjöldi almenningshleðslustöðva fyrir rafbíla í Evrópu í rúmlega 285.000 samkvæmt Statista.
Nú munum við lýsa helstu kostum þeirra fram yfir venjulegar vélar.
* Samfélagsábyrgð fyrirtækja (CSR) er hugmyndin þar sem stofnanir þjóna hagsmunum samfélagsins með því að taka ábyrgð á áhrifum starfsemi þeirra á viðskiptavini, starfsmenn, hluthafa, samfélög, umhverfi á öllum sviðum þeirra. aðgerð.
Kvikindi rafknúinna módela gefur mjög skemmtilega tilfinningu í ferðinni. Rafmótorinn er frábrugðinn ICE, hann þarf ekki tíma til að hita upp, þannig að hann getur strax gefið hámarks tog og því hraðað hratt og vel. Sama á við um hemlun: hún er sléttari og þægilegri. Í kröppum beygjum eru Ekar meðfærilegri og auðveldari í stjórnun vegna góðs jafnvægis.
Nútímatækni sem kynnt er í rafknúnum ökutækjum eykur öryggi þeirra. Hálfsjálfvirk ökumannsaðstoðarkerfi í nýjustu gerðum geta sjálf greint og komið í veg fyrir árekstra.
Að leigja rafbíl er ekki ódýr ánægja. Þessi listi samanstendur af ódýrustu bílunum, sem kosta þig að hámarki 80 evrur á dag:
Renault ZOE, Peugeot e-208, Renault Twizy, Skoda Citigo-e IV, Volkswagen e-Up, Smart EQ Fortwo, Smart EQ Forfour, MINI Electric, SEAT Mii Electric, Nissan Leaf S, Mini Cooper SE og Fiat 500 e.
