20%
Atlaide
Seat Ibiza
Pēdējos gados tūrisms ir piedzīvojis lielas pārmaiņas un ieguvis jaunas tendences. Itālijas popularitāte tūristu vidū paātrināja automašīnu nomas nozares attīstību. Mūsdienās tas ir viens no ērtākajiem un vienkāršākajiem veidiem, kā ceļot pa valsti. Rakstā atklāsim auto nomas iespējas Itālijā un sniegsim noderīgus padomus. Šis teksts kalpos kā atsauce visiem jaunpienācējiem automašīnu nomas pasaulē.
Automašīnas nomas izmaksas Itālijā ir diezgan zemas. Pirms pandēmijas dažas vecas automašīnas bija iespējams atrast pat par 2-3 eiro dienā. Tas nav lēts - tā ir gandrīz dāvana. Taču tagad situācija ir mainījusies un šādi vērtējumi jau ir pagātnes mantojums. Mūsdienās vislētākā automašīna tev izmaksās vismaz 12 eiro dienā, taču šis auto nemaz negarantē kvalitatīvu servisu.
Kas parastam tūristam būtu vajadzīgs, lai nomātu automašīnu? Pirmkārt, viņam vajadzētu būt pietiekami vecam. Vadītāja vecumam ir jābūt no 18 vai 21 (atkarīgs no nomas biroja) līdz 75 gadiem.
Optimālais vecums - no 25 gadiem, par īsāku vecumu var būt piemaksa 10-20 eiro dienā. Ņemiet vērā, ka dārgu automašīnu zīmolu minimālais vecums bieži ir 25 gadi.
Jums ir jābūt arī zināmai braukšanas pieredzei, jo jaunpienācēji nevarēs īrēt automašīnu.
Īrniekam nepieciešamā braukšanas pieredze ir viens gads.
Vispirms jums ir jāizlemj, kāds transporta veids jums ir nepieciešams. Piemēram, Fiat Panda jums maksās 17 eiro dienā, Citroen C3 - 19 eiro dienā, Peogeot 308 - 25 eiro dienā, Dodge Caliber - 33 eiro dienā.
Bet, lai noteiktu un pārbaudītu visplašāko dažādu automašīnu klāstu, ir jāatrod pareizais serviss. Mans personīgais ieteikums būs apmeklēt servisu solrentacar.com, un, ja jums patīk kāds auto, varat to iznomāt tajā pašā servisā un par ļoti zemām cenām salīdzinājumā ar konkurentiem.
Itālijas satiksmei ir daudz atšķirīgu iezīmju. Itāļi uz ceļa ir ātri, agresīvi un izveicīgi. Šīs valsts autovadītāji neprātīgi novērtē savu laiku un pastāvīgi steidzas. Bieži vien viņi ir gatavi neievērot noteikumus, ja runa ir par kaut ko svarīgu, tāpēc esiet tikpat uzmanīgi uz ceļiem, jo vietējie autovadītāji mēdz parādīt negaidītas kustības uz ceļa. Asas bremzēšanas un neparedzamas virziena maiņas ir norma uz Dienviditālijas ceļiem. Tajā pašā laikā, atšķirībā no vietējiem iedzīvotājiem, tūristam ir stingri jāievēro noteikumi, jo pretējā gadījumā viņš var saņemt sodu un aizliegumu patstāvīgi pārvietoties transportam. starppilsētu.
Ceļojot pa Itāliju, iepriekš pieņemiet, ka jums būs jāmaksā par autostāvvietu. Automašīnu bez maksas varēsiet novietot tikai industriālajās pilsētu nomalēs vai mazos ciematos. Bet šeit ir arī noteikumi. Jūs nevarat novietot automašīnu uz zāliena, ietves vai riteņus uz apmales. Atgriežoties, iespējams, ka neatradīsiet automašīnu – evakuatori nomalē strādā tāpat kā centrā.
Vairāk par vietējo noteikumu iespējām varat uzzināt šādā tīmekļa vietnē: Itālijas Transporta ministrija: www.mit.gov.it
Itālija ir viena no gleznainākajām un skaistākajām valstīm Eiropā. Šīs valsts plašumos var atrast simtiem unikālu vietu ar spēcīgu interesantu vēsturisko fonu.
10 neizpētītas vietas Itālijā, kuras vērts redzēt pašiem
Šķiet, ka Itālijā gandrīz nav vietas, kuras pieredzējuši ceļotāji nezinātu. Tomēr populārākie ceļojumu galamērķi tradicionāli ir Roma , Milāna , Venēcija, kā arī Vidusjūras kūrorts Rimini . Taču Itālijā ir arī citas vietas, kur doties un nav vilties.
Visi nomnieki bloķē noteiktu naudas summu nomnieka kredītkartē, ja tiek sabojāta automašīna, atdotu automašīnu ar mazāku degvielu nekā sākotnēji vai soda naudas samaksas gadījumā. Tā ir standarta prakse. Summa var būt no 250 līdz 1500 eiro vai vairāk. Taču ir vairāki veidi, kā izvairīties no depozīta.
Lai bloķētu depozītu, ir nepieciešama kredītkarte. Vairumā gadījumu kartei jābūt kredītkartei, nevis debetkartei. Piemēram, Goldcar to ļoti stingri ievēro.
Lai iznomātu automašīnu bez depozīta, jums ir jārezervē un jāsamaksā automašīna ar standarta apdrošināšanu, kas sākotnēji ir iekļauta cenā. Un tad pie dokumentu noformēšanas, jau pie auto saņemšanas, pasūtīt pilnu apdrošināšanu bez franšīzes.
*Franšīzes mērķis ir samaksāt apdrošinātājam naudu, kas tiks iztērēta automašīnas remontam, ja tā tiks bojāta. Franšīzei nav jāsedz visa remonta summa.
Varat sākt sazināties ar slaveniem starptautiskajiem nomas uzņēmumiem, piemēram: Hertz, Alamo, Thrifty, Sixt, Europcar un Budget . Viņiem uzticas un viņiem ir laba reputācija.
Taču, ja vēlaties iznomāt automašīnu pēc ierašanās valstī, jums ir pieejamas daudzas vietējās automašīnu nomas aģentūras. Slavenākie uzņēmumi ir AVIS, Noleggiare un Locauco. Katrs no tiem ir gatavs jebkurā brīdī atrisināt jūsu kustību problēmu.
Nav noslēpums, ka elektromobiļi ir viens no galvenajiem tehniskajiem sasniegumiem 21. gadsimtā. Saskaņā ar Statistikas datiem no 2017. līdz 2020. gadam publisko elektrisko transportlīdzekļu uzlādes staciju skaits Eiropā ir vairāk nekā divkāršojies, sasniedzot nedaudz vairāk par 285 000.
Tagad mēs aprakstīsim to galvenās priekšrocības salīdzinājumā ar parastajām iekārtām.
* Korporatīvā sociālā atbildība (CSR) ir jēdziens, kurā organizācijas kalpo sabiedrības interesēm, uzņemoties atbildību par savu darbību ietekmi uz klientiem, darbiniekiem, akcionāriem, kopienām un vidi visos to aspektos. operācija.
Elektromodeļu dinamisms ceļojuma laikā rada ļoti patīkamas sajūtas. Elektromotors savā darbībā atšķiras no ICE, tam nav nepieciešams laiks, lai iesildītos, tāpēc tas var nekavējoties dot maksimālo griezes momentu un tādējādi ātri un vienmērīgi paātrināties. Tas pats attiecas uz bremzēšanu: tā ir vienmērīgāka un ērtāka. Straujos pagriezienos Ekars ir manevrējamāks un vieglāk vadāms, pateicoties labam līdzsvaram.
Elektrotransportlīdzekļos ieviestās modernās tehnoloģijas palielina to drošību. Jaunāko modeļu daļēji autonomās vadītāja palīgsistēmas pašas var atpazīt un novērst sadursmes.
Elektriskās automašīnas noma nav lēts prieks. Šajā sarakstā ir iekļautas lētākās automašīnas, kas jums izmaksās maksimāli 80 eiro dienā:
Renault ZOE, Peugeot e-208, Renault Twizy, Skoda Citigo-e IV, Volkswagen e-Up, Smart EQ Fortwo, Smart EQ Forfour, MINI Electric, SEAT Mii Electric, Nissan Leaf S, Mini Cooper SE un Fiat 500 e.
