Планируя арендовать автомобиль в Южной Корее, учитывайте следующие важные факторы:
Аренда автомобиля может оказаться весьма дорогостоящей: цены начинаются от 55 000 вон в день за корейский автомобиль среднего размера. Автомобили иностранного производства обычно стоят дороже. Кроме того, в стоимость аренды не включена страховка, которую необходимо приобретать отдельно, особенно если вы намерены добавить в договор дополнительных водителей.
Плата за парковку является еще одним фактором. В Сеуле многие гаражи взимают от трех до четырех долларов в час. Учитывая высокую стоимость парковки, использование общественного транспорта зачастую является более экономичным выбором. Однако, если вы решите водить машину, желательно застраховать арендуемый автомобиль в Южной Корее.
Что касается водительских прав, вам может потребоваться международное водительское удостоверение (IDP) или местные водительские права, в зависимости от типа транспортного средства. Хотя обычно достаточно стандартных водительских прав, для более крупных транспортных средств может потребоваться МВУ. При получении арендованного автомобиля убедитесь, что у вас есть МВУ, чтобы избежать возможной отмены бронирования.
Для навигации большинство компаний по прокату автомобилей предоставляют встроенные системы GPS. Кроме того, вы можете скачать бесплатные навигационные приложения. Всегда проверяйте адрес при использовании GPS. Также крайне важно ознакомиться с правилами дорожного движения Южной Кореи, которые могут отличаться от правил вашей страны. Например, на перекрестках вам придется дождаться отдельной зеленой стрелки, прежде чем повернуть налево.
В Южной Корее вы можете найти множество вариантов аренды автомобилей, особенно в таких популярных городах, как Сеул и Тэджон. Кроме того, остров Чеджу и Инчхон являются популярными местами для аренды автомобилей. В то время как на материке имеется множество компаний по прокату автомобилей, остров Чеджу известен своими доступными вариантами и является идеальным местом для спокойного отдыха благодаря живописным сельским пейзажам и отличным пешеходным тропам.
Чтобы арендовать автомобиль в Южной Корее, вам должно быть не менее 21 года. С гостей младше этого возраста может взиматься дополнительная плата. Очень важно иметь наготове международное водительское удостоверение (МВУ) или аналогичную документацию. Всегда бронируйте автомобиль заранее и внимательно изучайте договор аренды. Если вы плохо говорите по-корейски, подумайте о том, чтобы заручиться помощью корейского друга или родственника, чтобы полностью понять условия.
Для более комфортного вождения в Южной Корее рассмотрите возможность аренды навигатора в автомобиле. GPS может помочь вам ориентироваться на дорогах, избежать возможных штрафов и предупредить вас о камерах контроля скорости, обеспечивая более спокойное и приятное путешествие.
При рассмотрении вопроса об аренде электромобиля в Южной Корее важно знать правила и связанные с этим расходы. Стоимость аренды электромобилей (EV) обычно выше, чем автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Кроме того, ремонт электромобилей может занять больше времени, а некоторые компании по аренде могут не предлагать услуги по вывозу отремонтированных электромобилей, что потенциально увеличивает ваши расходы на аренду.
Стремясь уменьшить заторы на дорогах, уменьшить загрязнение воздуха и способствовать экономии энергии, Сеул собирается ввести программу аренды электромобилей для своих жителей, начиная с октября. Эта инициатива является результатом сотрудничества города и двух компаний, LG CNS и Korea Car Sharing , которые будут управлять службой аренды.
Южная Корея может похвастаться хорошо обслуживаемой дорожной системой, при этом многие основные скоростные автомагистрали являются платными. Эти платные дороги можно узнать по знакам синей полосы движения. Важно отметить, что аренда электромобиля не дает доступа к этим полосам, а стоимость проезда будет варьироваться в зависимости от пройденного расстояния и типа арендованного автомобиля.
Правительство имеет амбициозные планы по внедрению на дороги почти трех миллионов электромобилей в течение следующих четырех лет. Это расширение потребует значительного улучшения зарядной инфраструктуры страны. Следовательно, новые и существующие здания должны будут устанавливать зарядные устройства для электромобилей, что приведет к будущему, когда большинство зарядных станций будут обслуживать исключительно электромобили.