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Imagine la comodidad y la mayor seguridad que aportaría una segunda pista al Aeropuerto Internacional de Norfolk. No sólo reforzaría la confiabilidad del aeropuerto, sino que también garantizaría operaciones fluidas durante los períodos de mantenimiento, como la repavimentación. Además, la adición de una segunda pista podría mitigar significativamente las posibilidades de que el aeropuerto experimente un cierre parcial. En la actualidad, los aeropuertos internacionales similares de Norfolk, Richmond y Newport News/Williamsburg, cuentan con la ventaja de tener más de tres pistas.
Emocionantes noticias para los viajeros: Southwest Airlines lanzará vuelos sin escalas a las soleadas costas de San Diego a partir de 2019. Este nuevo servicio se basa en el éxito de vuelos estacionales anteriores a Denver, que Southwest Airlines introdujo a principios de la década para medir interés de los pasajeros. La ampliación gradual de los servicios en el Aeropuerto Internacional de Norfolk se ha logrado sin necesidad de incentivos adicionales. Mientras tanto, Frontier Airlines está extendiendo sus alas con planes de introducir vuelos a las vibrantes ciudades de Phoenix y Tampa.
Para aquellos que tengan curiosidad sobre el funcionamiento interno del Aeropuerto Internacional de Norfolk, Zippia ofrece un tesoro de información, incluidas fascinantes opiniones de los empleados. Esta información se recopila directamente de los propios empleados y se complementa con una amplia gama de fuentes de datos públicas y privadas, como la Oficina de Estadísticas Laborales (BLS), solicitudes de visas H1B y varios registros de la empresa. Conjuntos de datos públicos adicionales también pueden contribuir a este rico recurso.
El Aeropuerto Internacional de Norfolk, que abarca una superficie de 1.300 acres, alberga dos pistas. La pista principal se extiende unos impresionantes quinientos veintitrés pies, mientras que su contraparte, la pista para viento cruzado, se extiende cuatrocientos seis pies. La infraestructura del aeropuerto se completa con un depósito de mantenimiento, una estación de bomberos exclusiva y una torre de control de tráfico aéreo (ATC). Rodeando el aeropuerto, el Jardín Botánico de Norfolk ofrece una zona de amortiguamiento serena y natural.
Bajo la administración de la ciudad de Norfolk , el aeropuerto está gestionado de forma experta por la Autoridad del Aeropuerto de Norfolk, un componente integral del gobierno municipal de la ciudad. Como el tercer aeropuerto más transitado de Virginia, sirve como puerta de entrada a una gran cantidad de destinos costeros queridos. Una variedad de aerolíneas, incluidas Southwest, American, Delta y US Airways, se enorgullecen de atender al público viajero en el Aeropuerto Internacional de Norfolk, lo que lo convierte en un centro de conectividad y conveniencia.
Al devolver su automóvil, asegúrese de que tenga la misma cantidad de combustible que cuando lo alquiló para evitar los costos más altos asociados con la falta de combustible.
