Jos aiot vuokrata auton Kiinassa, asianmukaisen vakuutusturvan varmistaminen on erittäin tärkeää etenkin ulkomaalaisille. On suositeltavaa ottaa sekä matka- että sairausvakuutus, jotta vältytään mahdollisilta korkeilta sairaalalaskuilta, jotka voivat pilata matkasi. Kysy vuokraamolta autovakuutuksen sisällyttämisestä vuokrasopimukseesi ja pyydä tarvittaessa tuloste, jossa kerrotaan vakuutusrajat.
Vuokra-autovakuutuksen voi hankkia autoliikkeistä, ulkopuolisista vakuutusyhtiöistä tai lisäetuna luottokorttiyhtiöltäsi. Jos sinulla on henkilökohtainen autovakuutus, saatat olla oikeutettu korvaukseen vuokra-autostasi. Vuokra-autovakuutuksen varmistaminen on välttämätöntä, jotta vältytään taloudelliselta rasitteelta, joka aiheutuu auton täyden hinnan maksamisesta, jos joudut onnettomuuteen.
Kiinan autonvuokrausala on kasvanut nopeasti viimeisen viiden vuoden aikana käytettävissä olevien tulojen kasvun, kukoistavan kotimaanmatkailun ja elämäntapamuutosten vauhdittamana. Toimialalla on kuitenkin myös lukuisia haasteita, mukaan lukien tiukat määräykset, joita on noudatettava.
Kiinassa ajaville vuokra-autovakuutus ei ole vain suositus – se on välttämättömyys. Kuukauden kattavuuden keskihinta on 1 773 dollaria eli 59 dollaria päivässä. Kiinassa ajaminen asettaa ulkomaalaisille ainutlaatuisia haasteita, jotka vaativat aikaa sopeutua paikalliseen kulttuuriin ja ajokäytäntöihin. Vaikka sujuva kiinan taito ei olekaan ajamisen edellytys, peruslauseiden oppiminen ja paikallisiin liikennemerkkeihin ja liikennesääntöihin tutustuminen on erittäin suositeltavaa.
Auton vuokraaminen Kiinassa on varsin edullista, ja keskihinta on noin US$59 per päivä . Teillä navigointi voi kuitenkin olla haastavaa niille, jotka eivät tunne paikallisia liikenneolosuhteita. Kaupungissa ajaminen on erityisen hektistä tienkäyttäjistä johtuen, ja maaseututeiden tiet voivat olla tukkimia satoa kuivaavien viljelijöiden takia, joten varovaisuutta suositellaan.
Kiinan autonvuokrausmarkkinat kasvavat nopeasti käytettävissä olevien tulojen kasvun ja tieinfrastruktuurin parantumisen vauhdittamana. Alan kasvua vetää myös sekä ulko- että kotimaanmatkailun lisääntyminen.
Beijing North Star Car Rental erottuu yhtenä maan suurimmista palveluntarjoajista, sillä sen kalusto koostuu yli tuhannesta ajoneuvosta ja tarjoaa laajan valikoiman palveluita. Pekingissä Beijing Central Chauffeur on toinen merkittävä vaihtoehto, joka tunnetaan limusiinivuokrauspalveluistaan.
Ulkomaalaisille, joilla ei ole kiinalaista ajokorttia, Shanghain moottoriajoneuvojen osasto myöntää väliaikaiset ajokortit. On kuitenkin tärkeää muistaa, että auton vuokraamiseen Kiinassa vaaditaan täydellinen kiinalainen lisenssi.
Sähköautovuokraus on nouseva palvelu Kiinassa, joka tarjoaa edullisen ja ympäristöystävällisen kuljetusvaihtoehdon. Palvelun perustamisesta lähtien heinäkuussa 2017 Shanghaissa on 6 000 sähköautoa ja 300 latausasemaa, ja se on laajentunut 31 kaupunkiin, jossa on 5 000 konttoria ja lähes 30 000 parkkipaikkaa. Asiakkaat voivat vuokrata ajoneuvoja kilpailukykyiseen hintaan alkaen 15 yuanista ensimmäiseltä puolitunnilta ja vain 0,6 RMB minuutilta sen jälkeen. Laivasto sisältää suosittuja malleja, kuten BAIC EC180, Chery EQ ja Roewe e50.
Sähköautomarkkinat Kiinassa kasvavat nopeasti. Gofunin kaltaiset yritykset ovat tehneet yhteistyötä Beijing Municipal Road and Bridge Groupin kanssa tarjotakseen sähköautojen vuokrausta, keskittyen kohtuuhintaisuuteen ja minuuttihinnoitteluun, joka alittaa perinteiset taksihinnat.
Enterprise Rent-A-Carin osittaisen omistuksen myötä aloitteen tavoitteena on tukea Kiinan vihreiden autojen aloitetta. Tavoitteena on perustaa maan ensimmäinen laajamittainen sähköautovuokrauspalvelu, joka tukee Pekingin kunnianhimoista tavoitetta puoli miljoonaa sähköautoa vuoteen 2015 mennessä ja viisi miljoonaa vuoteen 2020 mennessä.
Vuokra-autoteollisuudella on keskeinen rooli sähköajoneuvojen (EV) käyttöönotossa. Se ei ainoastaan tarjoa kustannustehokasta liikennemuotoa, vaan antaa myös kuluttajille mahdollisuuden kokea sähköautot omakohtaisesti. Vaikka jotkut vuokrausyritykset epäröivät latausasemien saatavuutta, toiset, kuten Hertz, edistävät aktiivisesti sähköistä siirtymistä ja omistavat jopa osan verkkosivustostaan kouluttaakseen yleisöä sähköautoista.