Vagari lennujaama ehitasid Teise maailmasõja ajal Briti armee kuninglikud insenerid. Seda tuntakse ka kui RAF Vagar, Vaagar või Vaagar (kuninglikud õhujõud). Koht valiti seetõttu, et seda oli Saksa sõjalaevadel raske näha. Esimene lennuk maandus lennujaamas sügisel 1942. Suurbritannia võttis Fääri saared üle 1940. aastal ning Briti insenerid ehitasid ka Islandile Reykjaviki lennujaama. Uus maandumisrada ja instrumentaalmaandumissüsteem muutsid maandumise ja õhkutõusmise palju lihtsamaks.
Viimase paari aasta jooksul on Vagari lennujaam oluliselt laienenud. Lennurada on laiendatud 1799 meetrini ja sellel on CAT 1 mõõteriistad. 2014. aasta juunis avati ka uus moodne terminal. Lennujaam jätkab turismi- ja ärihuvide edendamiseks koostööd Visit Fääri saartega.
Vagari lennujaama kohta lisateabe saamiseks kontrollige kõigepealt lennujaama asukohta kaardil. See annab teile Vagari lennujaama ja teiste läheduses asuvate asukohtade laius- ja pikkuskraadi. Samuti leiate teavet lähimate hotellide ja lennufirmade kohta, mis lendavad Vagari lennujaama ja sealt tagasi. Kui lendate linna, veenduge, et teate, kui palju kohaliku valuuta vastu vahetada.
Vagari lennujaam on Fääri saarte ainus rahvusvaheline lennujaam ja lennufirma Atlantic Airways peamine tegevusbaas. Lennujaam asub pealinnast Torshavnist läänes ja on Sorvaguri küla lähedal. Lennujaamas on kaasaegne terminal, mis avati 2014. aastal. See asub Torshavnist 46 kilomeetri kaugusel, seega on lennujaama pääsemise võimalus ühistranspordiga.
Kütuse ja ümbertankimise eeskirjad erinevad sõltuvalt valitud rendivõimalusest. Enne auto broneerimist on oluline hoolikalt üle vaadata reeglid ja renditingimused. Sõidukid tulevad tavaliselt täis paagiga bensiini.
Meil on saadaval mitmesuguseid väikebusse ja minibussi, sealhulgas Mercedes Vito, Renault Trafic ja Peugeot Traveller. Need 9-kohalised sõidukid on populaarsed perede ja ärireisijate seas. Saadavuse tagamiseks kaaluge broneerimist 1-2 kuud ette.